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特斯拉正遇到三重危险：全球销量暴跌；比亚迪凭借5分钟快充时刻市值翻新高，重创特斯拉股价；因政事争议被温哥华车展革职，致品牌声誉受损。马斯克右翼政事态度提议左翼客户，元气心灵散布加重窘境。市集质疑其计谋转向东谈主形机器东谈主能否扭转舛误。

自马斯克无论三七二十一耗尽重金和大部分元气心灵力挺特朗普竞选总统于今，其旗下最大的企业和资金开头特斯拉，就像坐上了过山车，既经历了特朗普当选后股价牛气冲天，将马斯克奉上好意思国首富的荣耀巅峰，也正在经历全球销售大跌、时刻上风被比亚迪反超、其客户群捏续离开等至暗时刻。

第一重暴击，销售量大幅下落，反马斯克东谈主群在遗弃特斯拉上开释心思。

根据Electrek援用的Kalshi的数据，2025 年第一季度特斯拉展望将请托35.9万辆电动汽车。固然这听起来好多，但对特斯拉来说并非如斯。特斯拉在全球范围内的销量一直鄙人降，尤其是在欧洲。

根据欧洲汽车制造商协会最近公布的数据，欧洲1月份 BEV销量增长了37.3%，夹杂能源电动汽车销量增长了12%。

但特斯拉的欧洲注册量在 2024年全年下降10.8%之后，2025年1月，特斯拉汽车在欧洲注册量同比下降了约47%，2月份下降了23%。其中1月至2月德国的电动车销售量增多了41.7%，但特斯拉销量下降了惊东谈主的70%。要知谈，特斯拉在欧洲的注册量2023 年增长了56.9%。

也许更让特斯拉牵记的是中国发生的事情。中国市集占特斯拉全球销量逾越三分之一，中国市集在电动和夹杂能源汽车的总销量方面起始天下。2025年1月至2月，特斯拉在中国的销量也出现显赫下落。

根据乘联会的数据，特斯拉2月的销量同比大幅下落49.2%至3.1万辆，创下了自2022年8月以来的最低记载。在前两个月，特斯拉的累计销量也同比下降了28.7%。

根据Electrek的数据，从2023 年到2024 年，在好意思国最大的电动汽车市集加利福尼亚州，特斯拉注册量下落近12%，即使该州的全体电动汽车销量增长了1.2%。

特斯拉的销量有史以来第一次下降，这标明需求照旧不像以前那样了。二手特斯拉价钱也暴跌，同比下落7.3%，是二手车市集全体跌幅的两倍多。

特斯拉的投资者天然感受到了压力。特斯拉的股价本年迄今下落了 53%，尽管在往日一年中保捏了翻倍的涨幅。因此，这对特斯拉来说天然是个坏音书。

特斯拉对销量下滑一直保捏千里默。但大广博分析师觉得，特斯拉销量的急剧下降至少部分是由于首席践诺官埃隆·马斯克在好意思国和欧洲越来越多地参预政事举止。这些政事死力在好意思国公民中一直南北极分化，有些东谈主守旧他，比如特朗普总统因此专诚购买一辆特斯拉以抒发对马斯克的守旧。但有更多的东谈主暗意他们不再守旧马斯克筹画的公司。

第二重暴击，竞争敌手比亚迪5分钟快充，瞄准股价腰斩的特斯拉狠踩一脚。

在特斯拉销售大跌的坏音书黯淡还未散去的时候，特斯拉推动又收到了更坏的音书。其最强盛的竞争敌手比亚迪，凭借天下上最快的电动汽车充电时刻创下销售历史新高。

3 月 18 日，《FORTUNE》报谈称，获利于最新的翻新，特斯拉最大的竞争敌手比亚迪的市值创下了近1600亿好意思元的历史新高，而埃隆·马斯克的特斯拉汽车的股价大幅下落也让特斯拉空头大赚了一笔。马斯克的政见似乎正在毁伤他的生意，因为“购买特斯拉的不是穿牛仔靴的东谈主”。

《FORTUNE》暗意，特斯拉多头当今过得很笨重。在遭受了前所未有的股价暴跌，使卖空者赢利162亿好意思元后，主要竞争敌手比亚迪刚刚庆祝了历史新高。

这家中国电动汽车制造商在推出其 Dynasty眷属的两款新车型后，股价创下历史新高：五米长的Han L行政轿车和Tang L SUV，这些车辆的充电速率与传统内燃机汽车一样快。

这对搭档缔造在比亚迪的新“Super-e 平台”之上，这是一种具有 1000伏电气系统的车辆架构，致使高于Lucid Air中的900V。

据中国电动汽车网站 CnEVPost称，这两款比亚迪车型连同1 兆瓦直流快速充电系统，不错在短短5 分钟内增多400 公里的续航里程。

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持续，充电速率越高，电板承受的压力就越大。跟着时期的推移，

但比亚迪的 Blade电板使用铁基LFP化学要素，这比更知名的基于镍的NMC电板更坚固。

比亚迪在好意思国来回的好意思国存托凭据（ADR）在公密告布后高涨2.6%，创下每股102.70好意思元的新高。

比亚迪在深圳上市的股票相通创下了历史新高，3月20日收于399.98元，比其快充时刻公布前的17日高涨了5.19%，比前年底的股价高涨了47.54%，市值逾越1650亿好意思元，比全球汽车、通用汽车和福特的总额还要多。而在此时期，特斯拉的股价下落了53%，市值大幅减弱。

而比亚迪市值与特斯拉的差距，也从4个月前的不及特斯拉的十分之一，快速减弱到异常于特斯拉的四分之一。

与此同期，比亚迪正在进一步投资于电动汽车翻新，但特斯拉选拔了发展东谈主形机器东谈主的计谋支点，马斯克治服这将使其成为天下上最有价值的公司。

第三重暴击，特斯拉刚刚被踢出温哥华外洋车展，其负面影响越来越严重。

3 月 19 日好意思联社报谈称，特斯拉今日被踢出温哥华外洋车展，其影响只会越来越严重。

特斯拉践诺董事今日埃里克·尼科尔在一份声明中暗意，出于安全商量，特斯拉已被取消参加本周温哥华外洋车展的资历。声明称，该展会条目特斯拉退出，因为“主要热心”工东谈主、与会者和参展商的安全。尼科尔暗意，特斯拉赢得了“屡次自觉退出的契机”。

温哥华会议中心的外洋车展于周三开动，将于周日阻隔。

名义上看，举止组织者因“安全问题”而劝退了特斯拉参与展会举止，但更大的故事是日益增长的反特斯拉心思海潮。温哥华和渥太华的抗议者一直在集结反对首席践诺官埃隆·马斯克，针对他的政事影响力和与好意思国总统唐纳德·特朗普的相关。与此同期，由于加拿大抵制好意思国的买卖政策，不列颠哥伦比亚省水电公司已将特斯拉从其电动汽车回扣计较中取消。遏抑呢？在特斯拉也曾隆盛发展的要害市集的声誉受到打击。

周日，概况二十多名抗议者聚积在不列颠哥伦比亚省萨里市的一家特斯拉经销商外，就在温哥华发生近似抗议举止的第二天。

但问题并不啻于此。当今，特斯拉的名字被卷入了 FBI的访问，此前别称枪手在拉斯维加斯的一家就业中心毁灭了车辆，这被觉得是国内恐怖主见步履。这不单是是另一个灾祸的头条新闻，而是该品牌正面对果真荡漾的迹象。

跟着竞争加重、需求疲软以及马斯克成为新争议的中心，特斯拉照旧不再是也曾兵不血刃的力量。这家电动汽车迷惑者仍然领有宏大的粉丝群，但很彰着市集正在发生变化，何况变化的趋势对特斯拉相称不利。

马斯克承认，他在筹画他的企业帝国时遇到了“巨大困难”。

在2024年6月的特斯拉年度推动大会上，马斯克宣称，他们的公司有望有一天收场 1万亿好意思元的年利润，是苹果现时利润的10倍。

他揣摸，在几年内，他的企业每年将以每台 2万好意思元的价钱出售1 亿台Optimums机器东谈主，将赢得50%的答复。

这个齐人攫金的愿景依赖于马斯克完成看似不行能的事情的能力——将他的防护力散布到多家公司之间，并将时期进入到他看成特朗普总统的资本削减者--遏抑部参谋人的脚色上。

由于承担了如斯多的义务，3月11日，马斯克承认，他在筹画他的企业帝国时遇到了“巨大困难”。该帝国主要由特斯拉、SpaceX、酬酢媒体平台X和他的Grok聊天机器东谈主开垦商xAI构成。

马斯克越来越彰着地将我方与我方的客户群对立起来。

由于元气心灵散布，衣衫破烂，不同身份之间的不雅点相互冲击，导致其不同边界的守旧者因其在其他边界的不雅点也遗弃他。其遏抑是特斯拉股价暴跌，自12月中旬达到峰值以来，特斯拉的股票市值已亏损逾越7000亿好意思元。

马斯克在政事上将我方定位为右翼，但他的客户群是左翼，因为电动汽车在减少排放方面阐述着费劲作用，左翼客户群一直是特斯拉的费劲守旧者。

但马斯克通过在好意思国和欧洲传播越来越多的右翼不雅点并守旧右翼力量，将我方与持续会购买特斯拉汽车的统一批东谈主对立起来，而导致其客户平安鉴识他。

上周NPR公布的一项民气访问也表现了这小数。15%的共和党东谈主商量购买电动汽车，而民主党东谈主为27%。44%的共和党东谈主历久不会购买电动汽车，而民主党东谈主为21%。

在所有的国度，全球齐不错通过两种神色让我方的声息被听到。一个是通过他们在投票站的投票，另一个是通过他们用钱的神色。而主顾正在通过减少在特斯拉上用钱来抒发对马斯克右翼政见的反对。

这导致一些特斯拉推动可能会质疑马斯克仍然是公司的钞票照旧欠债。这不仅因为他平方展示的政见，还因为他参与了现任白宫的职责，认真 DOGE。

即使这些不雅点不是阻止，东谈主们也可能怀疑马斯克是否仍然有富足的时期来迷惑公司并为推动创造价值。从迷惑力和计谋角度来看，他的失败之一似乎是他低估了比亚迪、小米等中国电动汽车企业的自后居上对特斯拉的巨大威迫。

【作家：徐三郎】#特斯拉#h 动漫

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